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產(chǎn)品中心

軌道球閥

軌道球閥

此球閥采用偏離擺動及轉(zhuǎn)動的原理,實現(xiàn)開關(guān)動作。其特點是消除了閥門損壞的最基本因素—密封面的擦傷。當閥門關(guān)閉時,球芯是靠機械的力量壓楔到密封閥座上,無需依靠管線壓差的幫助就可確保嚴密的密封;當閥門開啟時,球芯擺動偏離閥座,管線的流體沿球芯表360°均勻通過閥門,這樣可消除高速液體對閥座的局部沖刷腐蝕。在閥門開或關(guān)時沒有摩擦,意味著閥門操作容易,低扭矩和長期可靠的性能。

性能特點

1整體式:堅固安全,維修方便

2防爆:適用于易燃,易爆工況

3防燒:火災(zāi)環(huán)境中保證密封

4耐高壓:高壓工況小操作方便

5密封好:密封性能可靠

設(shè)計標準:API 6D,ASME B16.34,

結(jié)構(gòu)長度:API 6D,ASME B16.10

法蘭標準:ASME B16.5,

對焊端標準:ASME B16.25

檢驗標準:API 6D,API 598

尺寸: 3/4"~24"(DN20~DN600)

公稱壓力: ASME CLASS 150~2500(PN16~PN420)

閥體材料: 碳鋼, 不銹鋼, 合金鋼等

球體材料:密封面噴涂鎳基合金

閥桿材料:XM-19,17-4PH等

閥座材料:硬密封,密封面噴涂鎳基合金

連接端:RF,RTJ,BW

操作:手柄, 齒輪,電動,氣動,液動